Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer

Technische Daten

ModellNennleistung
kW [PS]
Beschleunigung 0-100 km/h
(Schaltgetriebe/Automatik) s
Höchstgeschwindigkeit
(Schaltgetriebe/Automatik) km/h
CO2-Emissionen kombiniert NEFZ
(Schaltgetriebe/Automatik) g/km
CO2-Effizienzklasse
(Schaltgetriebe/Automatik)
Verbrauch kombiniert NEFZ
(Schaltgetriebe/Automatik) l/100 km
4-Zylinder
B 180100 [136]–/9,0–/212–/128 – 123–/B–/5,6 – 5,4
B 200120 [163]–/8,2–/223–/129 – 124–/B–/5,6 – 5,4
B 180 d85 [116]–/10,7–/200–/107 – 102–/A+–/4,0 – 3,9
B 200 d110 [150]–/8,3–/219–/119 – 112–/A–/4,5 – 4,2
B 220 d140 [190]–/7,2–/234–/119 – 116–/A–/4,5 – 4,4

Positionierung

Die B-Klasse ist das perfekte (Familien-)Auto für alle, die großen Wert auf Platz, Komfort und Sicherheit legen, und bietet trotz sportlicher Optik bessere Innenraummaße als der Vorgänger. Zugleich fährt sich die B-Klasse agil und noch komfortabler als der Vorgänger.

Highlights

    • Gegenüber dem Vorgänger erhält die neue B-Klasse durchgängig neue, effiziente Motoren, die alle mindestens die Euro 6d-TEMP-Grenzwerte erfüllen.
    • Die für den Quereinbau angepasste Version der Zweiliter-Dieselbaureihe OM 654 mit 110 kW (B 200 d) und 140 kW (B 220 d) erfüllt bereits heute die erst ab 2020 für Neutypen vorgeschriebene Euro 6d-Norm.
    • Eine Premiere feiert das Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen.
    • Beim avantgardistischen Interieur beschreitet die B-Klasse mit dem Monovolumen-Design der Instrumententafel wiederum einen eigenen Weg und ist dabei so revolutionär wie die A-Klasse.
    • Mit einem cw-Wert ab 0,24 ist die neue B-Klasse noch einmal besser als der Vorgänger (ab 0,25) und führend in ihrem Segment.
    • Die neue B-Klasse verfügt über Fahrassistenz-Systeme mit kooperativer Unterstützung des Fahrers und bietet damit bei der Aktiven Sicherheit eines der höchsten Niveaus im Segment mit Funktionsumfängen aus der S-Klasse.
    • Die Neuheit ENERGIZING Sitzkinetik unterstützt durch kleinste Änderungen der Neigung von Sitzkissen und Lehne das orthopädisch vorteilhafte Wechseln der Sitzhaltung.

    Weiterführende Informationen zum Verbrauch

    ModellVerbrauch innerorts (Schaltgetriebe/Automatik) l/100 kmVerbrauch außerorts (Schaltgetriebe/Automatik) l/100 km
    B 180 –/7,7 – 7,4–/4,4 – 4,2
    B 200–/6,9 – 6,8–/4,9 – 4,6
    B 180 d–/4,3 – 4,2–/3,9 – 3,7
    B 200 d–/5,5 – 5,2–/4,0 – 3,7
    B 220 d–/5,5 – 5,3–/4,0 – 3,8